Coordination
CNP 73311 · TEER 3
Chefs de train et serre-freins au Québec : salaire, études, tâches et perspectives
Les chefs de train coordonnent et supervisent les activités des membres de l'équipage des trains de passagers et de marchandises.
Salaire médian
47.0 $/heure
Québec · 2023-2024
Niveau CNP
TEER 3
Études collégiales courtes, apprentissage court ou formation avec secondaire
Offres récentes
—
postes déclarés au Guichet-Emplois
Perspectives
Très limitées
2025-2027
En quoi consiste ce métier?
Les chefs de train coordonnent et supervisent les activités des membres de l'équipage des trains de passagers et de marchandises.
Les serre-freins vérifient les freins et autres systèmes et équipement avant le départ du train et aident les chefs de train dans leurs activités en cours de route.
| Code CNP | 73311 |
|---|---|
| Catégorie | Métiers, transport, machinerie et domaines apparentés |
| TEER | 3 — Études collégiales courtes, apprentissage court ou formation avec secondaire |
| Titre anglais | Railway conductors and brakemen/women |
| Portée salariale | Québec |
| Date de révision salariale | 2025-11-19 |
| Profondeur de la fiche | 791 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 7/9 |
Salaire de Chefs de train et serre-freins au Québec
Niveau bas
37.0 $/heure
Médiane
47.0 $/heure
Niveau haut
57.0 $/heure
Moyenne publiée
48.02 $/heure
Équivalences indicatives
| Scénario | Estimation |
|---|---|
| 35 heures par semaine | 85540.0 $/an |
| 37,5 heures par semaine | 91650.0 $/an |
| 40 heures par semaine | 97760.0 $/an |
| Revenu mensuel à 37,5 h/semaine | 7637.5 $/mois |
Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.
Études, formation et conditions d'accès
Catégorie TEER 3
Études collégiales courtes, apprentissage court ou formation avec secondaire. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.
- Un diplôme d'études secondaires est habituellement exigé.
- De l'expérience comme serre-freins est exigée des chefs de train.
- Un certificat de Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada est exigé des chefs de train.
- De l'expérience comme manoeuvre du transport ferroviaire est habituellement exigée des serre-freins.
- Un certificat de Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada est exigé des serre-freins.
Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.
Tâches et fonctions principales
- superviser et coordonner les activités des membres de l'équipage des trains de passagers et de marchandises à l'exception des mécaniciens de locomotive, afin d'assurer l'exécution des opérations conformément à la feuille de route et au code des règlements d'exploitation et le respect des horaires
- recevoir la feuille de route et en expliquer le contenu aux serre-freins, au mécanicien de locomotive et aux autres membres de l'équipage
- communiquer avec les membres de l'équipage par radiotéléphone, par signaux ou autres moyens afin de recevoir et de transmettre les instructions
- prendre les billets et en percevoir le prix auprès des passagers, annoncer le nom des gares et répondre aux demandes de renseignements des passagers
- rédiger des rapports à la fin du trajet.
- vérifier l'équipement et les systèmes du train tels que les appareils de climatisation et de chauffage, les freins et les tuyaux de frein avant le départ du train
- communiquer avec les membres de l'équipage par radiotéléphone, par signaux ou autres moyens pour faciliter le déplacement ou la manoeuvre du train
- recevoir les directives des répartiteurs, surveiller les signaux, l'état des voies ferrées et l'ouverture et la fermeture des aiguillages
- actionner et relâcher les freins à main, relier les tuyaux d'air pour atteler et dételer les wagons de passagers et de marchandises, effectuer, au besoin, des réparations mineures aux attelages, aux tuyaux d'air et aux boîtes des coussinets
- aider à prendre les billets et à en percevoir le prix et aider les passagers à monter et à descendre du train.
Compétences centrales décrites par OaSIS
pour gérer l’emploi du temps et les activités des membres de l’équipe du train, communiquer clairement avec les répartiteurs et procéder à des ajustements d’horaires afin de garantir la sécurité des passagers et du fret
Suivi de performance
pour vérifier en continu les performances des membres de l'équipe de train et de l'équipement afin d'identifier les problèmes de sécurité potentiels et de prendre des mesures correctives pour éviter les accidents ou les retards
Concentration auditive
pour capter les signaux auditifs importants, comme les communications radio ou les signaux d’avertissement, ce qui est important pour maintenir la conscience de la situation et assurer la sécurité des opérations ferroviaires
Vision nocturne
pour se déplacer en toute sécurité sur les quais, les voies et les wagons, car les conducteurs de train travaillent souvent de nuit ou dans des conditions de faible luminosité
Souci du détail
pour vérifier consciencieusement les différents aspects de l’opération des trains, par exemple en validant le nombre de passagers, en inspectant les marchandises ou en s’assurant que les protocoles de sécurité sont respectés
Compétences, connaissances et profil de travail
Compétences les plus importantes
Connaissances
- Sûreté et sécurité publique (2.0)
- Exploitation de véhicules, de machinerie et d'équipement (1.0)
- Langues (1.0)
- Mathématiques (1.0)
- Comptabilité (0.5)
- Logistique (0.5)
- Mécanique et machines (0.5)
- Travail de bureau (0.5)
- Affaires publiques et relations gouvernementales (0.0)
- Agriculture et horticulture (0.0)
Aptitudes
- Concentration auditive (4.0)
- Vision nocturne (4.0)
- Force dynamique (3.5)
- Maîtrise de la cadence (3.5)
- Vision de loin (3.5)
- Attention sélective (3.0)
- Coordination œil-main (3.0)
- Endurance (3.0)
Qualités personnelles
- Adaptabilité (4.0)
- Autonomie (4.0)
- Collaboration (4.0)
- Souci du détail (4.0)
- Tolérance au stress (4.0)
- Orientation sociale (3.5)
- Apprentissage actif (3.0)
Activités de travail dominantes
Éléments du contexte de travail
Milieux de travail et employeurs
- Compagnies de transport ferroviaire
- Chefs de train
- Serre-freins
Perspectives d'emploi et demande récente
Perspectives 2025-2027 : Très limitées
| Région | Cote | Période |
|---|---|---|
| Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine | Indéterminées | 2025-2027 |
| Bas-Saint-Laurent | Indéterminées | 2025-2027 |
| Capitale-Nationale | Indéterminées | 2025-2027 |
| Chaudière-Appalaches | Limitées | 2025-2027 |
| Estrie | Indéterminées | 2025-2027 |
| Centre-du-Québec | Indéterminées | 2025-2027 |
| Montérégie | Limitées | 2025-2027 |
| Montréal | Limitées | 2025-2027 |
| Laval | Limitées | 2025-2027 |
| Lanaudière | Modérées | 2025-2027 |
| Laurentides | Indéterminées | 2025-2027 |
| Outaouais | Indéterminées | 2025-2027 |
Appellations d'emploi associées
Renseignements supplémentaires et progression
- L'expérience permet aux chefs de train d'accéder à des postes de mécanicien de locomotive.
- L'expérience permet aux serre-freins d'accéder à des postes de chef de train.
Métiers similaires à explorer
Questions fréquentes
Quel est le salaire de Chefs de train et serre-freins au Québec?
Le salaire médian publié pour Chefs de train et serre-freins au Québec est de 47.0 $/heure. Le niveau bas est 37.0 $/heure et le niveau haut 57.0 $/heure.
Quelles études faut-il pour devenir Chefs de train et serre-freins?
Un diplôme d'études secondaires est habituellement exigé.
Que fait une personne qui travaille comme Chefs de train et serre-freins?
superviser et coordonner les activités des membres de l'équipage des trains de passagers et de marchandises à l'exception des mécaniciens de locomotive, afin d'assurer l'exécution des opérations conformément à la feuille de route et au code des règlements d'exploitation et le respect des horaires recevoir la feuille de route et en expliquer le contenu aux serre-freins, au mécanicien de locomotive et aux autres membres de l'équipage communiquer avec les membres de l'équipage par radiotéléphone, par signaux ou autres moyens afin de recevoir et de transmettre les instructions
Quelles sont les perspectives d'emploi pour Chefs de train et serre-freins?
Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Très limitées » pour le Québec.
Où peut travailler Chefs de train et serre-freins?
Les principaux milieux mentionnés sont : Compagnies de transport ferroviaire; Chefs de train; Serre-freins.
Sources et limites
- Guichet-Emplois — données salariales ouvertes
- OaSIS 2025 — descriptions, exigences, fonctions et compétences
- Guichet-Emplois — perspectives sur trois ans
- Guichet-Emplois — offres mensuelles ouvertes
Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.