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Revenus et dépenses d’un livreur : tenir ses comptes sans surprise en avril

Kilométrage, entretien, téléphone, sacs, frais de la plateforme : la différence entre un revenu brut et un revenu réel est souvent spectaculaire. Comment suivre ses chiffres et quoi déclarer.

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Dernière révision16 septembre 2026
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Les règles, tarifs, programmes et données peuvent changer. La section « Sources et limites » précise le fondement de cette page.

Le revenu qui compte est celui que vous gardez

Un livreur peut recevoir une fraction seulement de ce que les clients paient : la plateforme retient ses frais, et une partie des revenus affichés n’arrive jamais sur le compte. À l’inverse, une part importante des coûts réels — essence, entretien, assurance, téléphone, équipement — est assumée par la personne qui livre. Tenir un registre simple est donc la seule façon de savoir si l’activité est rentable, avant même la question fiscale.

Le registre minimal, tenu chaque semaine

Cinq colonnes suffisent, et dix minutes par semaine évitent une reconstruction pénible en avril :

  1. Revenus bruts versés par chaque plateforme, séparément.
  2. Frais retenus par la plateforme (commission, frais de service, pourboires, primes), pour connaître le net réellement reçu.
  3. Kilométrage d’affaires, avec les relevés de début et de fin de semaine. C’est la dépense la plus importante et la plus facile à oublier.
  4. Dépenses directes : entretien, réparations, pneus, équipement de livraison, téléphone, portion d’assurance liée à l’activité, stationnement, amendes liées au travail — en distinguant bien ce qui est personnel de ce qui est d’affaires.
  5. Heures travaillées. Indispensable pour connaître votre taux horaire réel, qui est souvent nettement inférieur à ce qu’on imagine une fois les frais déduits.

Ce qui est déductible, et les pièges

Frais de véhicule
Une portion des frais liés à l’usage d’affaires : carburant, entretien, réparations, assurance, immatriculation, amortissement. La proportion repose sur le kilométrage d’affaires par rapport au kilométrage total, d’où l’importance du registre.
Équipement et petites fournitures
Sacs de livraison, support téléphonique, éclairage, vêtements de sécurité exigés, réparation du vélo ou du scooter. Conservez les reçus.
Téléphone et données
Une portion de la facture, correspondant à l’usage professionnel réel. Une répartition raisonnable et documentée passe mieux qu’un pourcentage inventé.
Frais non déductibles
Trajets personnels, amendes pour infraction au code de la route dans la plupart des cas, repas personnels. C’est la confusion la plus fréquente et la plus coûteuse lors d’une vérification.

Taxes : ce qui a changé avec les plateformes

Pour les services rendus par l’intermédiaire de plateformes numériques, le Québec a été parmi les premiers à imposer à ces plateformes l’obligation de percevoir et remettre les taxes applicables. Concrètement, cela signifie que pour une part de votre activité, les taxes sur la transaction sont déjà perçues par la plateforme, ce qui peut modifier vos propres obligations. Il reste néanmoins que vous exercez une activité économique, que vos revenus sont imposables, et que la question de votre inscription aux fichiers de taxe dépend de votre situation réelle — notamment du niveau de vos revenus d’affaires.

La démarche correcte n’est donc pas de trancher soi-même : elle est de demander précisément à Revenu Québec quelles obligations s’appliquent à votre activité, en nommant les plateformes utilisées. La réponse dépend de ce que la plateforme perçoit déjà, et une erreur de compréhension se paie en intérêts et pénalités.

Les questions à poser à un comptable

Cinq questions suffisent pour cadrer le dossier, et elles évitent les surprises : quelle portion de mes frais de véhicule puis-je réclamer compte tenu de mon registre; quelles taxes la plateforme perçoit-elle déjà pour moi; dois-je m’inscrire aux fichiers de taxe, et à partir de quel niveau de revenus; comment traiter les pourboires et les primes; et comment déclarer une année où j’ai utilisé plusieurs plateformes. Une rencontre d’une heure, une fois, coûte généralement moins qu’une seule cotisation mal préparée.

L’erreur classique : ne rien déclarer parce que « c’est un side hustle »

Les plateformes transmettent des relevés et, dans plusieurs cas, des informations aux autorités fiscales. Une activité non déclarée finit par être détectée — parfois plusieurs années plus tard — avec intérêts, pénalités et l’obligation de reconstituer des dossiers anciens. Déclarer dès la première année n’est pas seulement conforme : c’est ce qui permet de déduire vos dépenses au fur et à mesure et de prouver votre revenu réel, par exemple pour un prêt, un logement ou une indemnisation.

Les règles de déduction, les seuils d’inscription et les obligations liées aux plateformes évoluent. Les références sont Revenu Québec pour les revenus d’entreprise, la TPS et la TVQ, les frais de véhicule et les plateformes d’intermédiaire numérique (revenuquebec.ca), l’Agence du revenu du Canada pour les contreparties fédérales, et un comptable pour la préparation de votre déclaration. Vérifié le 16 septembre 2026 — cette page est de l’information générale, pas un avis fiscal.

Sources et limites

Sources : Revenu Québec — revenus d’entreprise, déduction des frais de véhicule, inscription aux fichiers de taxe et encadrement des plateformes d’intermédiaire numérique (revenuquebec.ca); Agence du revenu du Canada pour les obligations fédérales correspondantes; relevés annuels émis par les plateformes de livraison. Vérifié le 16 septembre 2026 — les obligations dépendent de votre situation : validez auprès de Revenu Québec ou d’un comptable.

Vérification officielle recommandée

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