Auto · Ontario et États-Unis

Coût total d’importation d’un véhicule vers le Québec

Additionnez le prix converti, les taxes, un droit de douane ou tarif éventuel, le RIV, l’inspection, le transport, les modifications et l’immatriculation. Les frais incertains restent modifiables plutôt que d’être inventés.

Commencez par l’admissibilité

Un véhicule américain doit être admissible au Canada et satisfaire aux exigences de rappel et de conformité. Un véhicule venant de l’extérieur du Québec doit aussi suivre les démarches d’immatriculation et, lorsque requis, la vérification mécanique de la SAAQ. Un prix avantageux ne rend pas un véhicule admissible.

Entrez la valeur que vous voulez tester; confirmez la base réelle auprès de la SAAQ/Revenu Québec.
N’inscrivez pas un remboursement simplement espéré.
Le taux dépend notamment de l’origine et des mesures commerciales en vigueur.

Ce que l’outil ne peut pas décider à votre place

  • l’admissibilité exacte du modèle, de l’année et de la configuration;
  • le traitement fiscal précis d’une vente privée ou par concessionnaire;
  • l’application d’un tarif commercial de 25 %, d’un droit ordinaire ou d’une exemption;
  • la valeur retenue par la SAAQ ou Revenu Québec;
  • les modifications exigées après inspection.
Avant de payer

Obtenez par écrit le NIV, l’état des rappels, l’admissibilité RIV, les taxes facturées, la politique de remboursement du vendeur et une soumission de transport. Appelez ensuite la SAAQ et les autorités douanières avec le scénario exact.