Coordination
Horairistes de trajets et d'équipages au Québec : salaire, études, tâches et perspectives
Les horairistes de trajets et d'équipages établissent les horaires des mouvements des véhicules de transport, des équipages et des opérateurs des véhicules de transport.
En quoi consiste ce métier?
Les horairistes de trajets et d'équipages établissent les horaires des mouvements des véhicules de transport, des équipages et des opérateurs des véhicules de transport.
| Code CNP | 14405 |
|---|---|
| Catégorie | Affaires, finance et administration |
| TEER | 4 — Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines |
| Titre anglais | Transportation route and crew schedulers |
| Portée salariale | Québec |
| Date de révision salariale | 2025-11-19 |
| Profondeur de la fiche | 718 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 8/9 |
Salaire de Horairistes de trajets et d'équipages au Québec
Équivalences indicatives
| Scénario | Estimation |
|---|---|
| 35 heures par semaine | 57857.8 $/an |
| 37,5 heures par semaine | 61990.5 $/an |
| 40 heures par semaine | 66123.2 $/an |
| Revenu mensuel à 37,5 h/semaine | 5165.88 $/mois |
Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.
Salaires par région économique
| Région | Bas | Médian | Haut | Période |
|---|---|---|---|---|
| Laurentides | 21.98 $/heure | 31.02 $/heure | 40.89 $/heure | 2024 |
| Montréal | 21.28 $/heure | 29.76 $/heure | 36.92 $/heure | 2024 |
| Montérégie | 21.58 $/heure | 29.27 $/heure | 40.51 $/heure | 2024 |
| Laval | 20.13 $/heure | 29.04 $/heure | 38.48 $/heure | 2024 |
| Lanaudière | 21.42 $/heure | 28.41 $/heure | 37.5 $/heure | 2024 |
| Chaudière-Appalaches | 21.27 $/heure | 27.18 $/heure | 33.93 $/heure | 2024 |
Études, formation et conditions d'accès
Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.
- Un diplôme d'études secondaires est exigé.
- Plusieurs années d'expérience dans un secteur de transport visé sont habituellement exigées.
- Une formation en cours d'emploi peut être fournie.
Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.
Tâches et fonctions principales
- examiner les demandes d'horaire, les données sur le nombre de passagers et le fret, les temps de parcours, les distances, la disponibilité du personnel et autres renseignements pertinents en vue de déterminer les paramètres pour l'établissement des horaires
- élaborer de nouveaux horaires, ou modifier les horaires existants, selon les besoins, à l'aide de logiciels informatiques ou autres méthodes
- tenir compte des éléments qui influent sur la circulation, par exemple les périodes de pointe, les congés, les manifestations spéciales et les travaux de construction, en vue d'assurer un service efficace tout en réduisant les coûts
- affecter le personnel aux véhicules, lui assigner un itinéraire et établir l'horaire des équipes de travail
- rassembler des données provenant des dossiers du personnel et des registres des véhicules, notamment des données sur les heures d'utilisation, les distances, l'entretien, les réparations nécessaires et autres données en vue de produire des rapports d'exploitation
- préparer, au besoin, des guides d'usagers et autres documents d'information sur les services publics.
Compétences centrales décrites par OaSIS
pour veiller à ce que tous les éléments des opérations de transport fonctionnent efficacement, y compris la synchronisation des horaires des équipes avec les itinéraires de transport, la gestion des affectations des véhicules et la répartition efficace des ressources
Suivi de performance
pour cerner et régler les problèmes qui surviennent, comme les retards ou les conflits, et apporter les ajustements nécessaires pour assurer le bon déroulement et l’efficacité des opérations
Tâches multiples
pour gérer plusieurs tâches simultanément, comme les divers horaires, le règlement de conflits et la prise en charge des changements ou des requêtes
Ordonner de l’information
pour organiser et gérer les horaires, en s’assurant que tous les détails pertinents (comme les affectations des équipes, la disponibilité des véhicules et la planification des itinéraires) sont correctement prévus et facilement accessibles
Tolérance au stress
pour rester concentré, prendre des décisions éclairées et maintenir un milieu de travail positif et productif, même dans des conditions difficiles
Compétences, connaissances et profil de travail
Compétences les plus importantes
Connaissances
- Gestion des affaires (2.0)
- Logistique (2.0)
- Travail de bureau (2.0)
- Conception technique (1.0)
- Langues (1.0)
- Mathématiques (1.0)
- Mesure de la performance (1.0)
- Ressources humaines et relations de travail (1.0)
- Sûreté et sécurité publique (1.0)
- Affaires publiques et relations gouvernementales (0.0)
Aptitudes
- Tâches multiples (4.0)
- Attention sélective (3.0)
- Clarté du langage (3.0)
- Détection de problèmes (3.0)
- Facilité à concevoir des idées (3.0)
- Habileté générale à apprendre (3.0)
- Habileté numériques (3.0)
- Habileté verbale (3.0)
Qualités personnelles
- Autonomie (4.0)
- Collaboration (4.0)
- Leadership (4.0)
- Pensée analytique (4.0)
- Souci du détail (4.0)
- Tolérance au stress (4.0)
- Adaptabilité (3.0)
Activités de travail dominantes
Éléments du contexte de travail
Milieux de travail et employeurs
- Lignes aériennes
- Systèmes de transport en commun
- Compagnies de chemin de fer
- Entreprises de transport des secteurs privé et public
- Entreprises de camionnage, de livraison et de messagerie
Perspectives d'emploi et demande récente
| Région | Cote | Période |
|---|---|---|
| Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine | Indéterminées | 2025-2027 |
| Bas-Saint-Laurent | Indéterminées | 2025-2027 |
| Capitale-Nationale | Limitées | 2025-2027 |
| Chaudière-Appalaches | Indéterminées | 2025-2027 |
| Estrie | Indéterminées | 2025-2027 |
| Centre-du-Québec | Indéterminées | 2025-2027 |
| Montérégie | Limitées | 2025-2027 |
| Montréal | Limitées | 2025-2027 |
| Laval | Limitées | 2025-2027 |
| Lanaudière | Très limitées | 2025-2027 |
| Laurentides | Limitées | 2025-2027 |
| Outaouais | Indéterminées | 2025-2027 |
Appellations d'emploi associées
Renseignements supplémentaires et progression
- La mobilité entre les professions de ce groupe de base est limitée en raison de la nécessité d'acquérir une expérience au sein du secteur visé.
- L'expérience permet d'accéder à des postes de supervision.
Professions exclues ou classées ailleurs
- superviseur/superviseure d'horairistes de trajets
- superviseur/superviseure de préposés à l'affectation des équipages
- contrôleur/contrôleuse de la production
Métiers similaires à explorer
Questions fréquentes
Quel est le salaire de Horairistes de trajets et d'équipages au Québec?
Le salaire médian publié pour Horairistes de trajets et d'équipages au Québec est de 31.79 $/heure. Le niveau bas est 21.68 $/heure et le niveau haut 38.46 $/heure.
Quelles études faut-il pour devenir Horairistes de trajets et d'équipages?
Un diplôme d'études secondaires est exigé.
Que fait une personne qui travaille comme Horairistes de trajets et d'équipages?
examiner les demandes d'horaire, les données sur le nombre de passagers et le fret, les temps de parcours, les distances, la disponibilité du personnel et autres renseignements pertinents en vue de déterminer les paramètres pour l'établissement des horaires élaborer de nouveaux horaires, ou modifier les horaires existants, selon les besoins, à l'aide de logiciels informatiques ou autres méthodes tenir compte des éléments qui influent sur la circulation, par exemple les périodes de pointe, les congés, les manifestations spéciales et les travaux de construction, en vue d'assurer un service efficace tout en réduisant les coûts
Quelles sont les perspectives d'emploi pour Horairistes de trajets et d'équipages?
Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Très limitées » pour le Québec.
Où peut travailler Horairistes de trajets et d'équipages?
Les principaux milieux mentionnés sont : Lignes aériennes; Systèmes de transport en commun; Compagnies de chemin de fer; Entreprises de transport des secteurs privé et public.
Sources et limites
- Guichet-Emplois — données salariales ouvertes
- OaSIS 2025 — descriptions, exigences, fonctions et compétences
- Guichet-Emplois — perspectives sur trois ans
- Guichet-Emplois — offres mensuelles ouvertes
Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.