CNP 14405 · TEER 4

Horairistes de trajets et d'équipages au Québec : salaire, études, tâches et perspectives

Les horairistes de trajets et d'équipages établissent les horaires des mouvements des véhicules de transport, des équipages et des opérateurs des véhicules de transport.

Affaires, finance et administration SecondaireFormation en emploiExpérience exigée Perspectives : Très limitées
Salaire médian
31.79 $/heure
Québec · 2023-2024
Niveau CNP
TEER 4
Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines
Offres récentes
postes déclarés au Guichet-Emplois
Perspectives
Très limitées
2025-2027

En quoi consiste ce métier?

Les horairistes de trajets et d'équipages établissent les horaires des mouvements des véhicules de transport, des équipages et des opérateurs des véhicules de transport.

Code CNP14405
CatégorieAffaires, finance et administration
TEER4 — Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines
Titre anglaisTransportation route and crew schedulers
Portée salarialeQuébec
Date de révision salariale2025-11-19
Profondeur de la fiche718 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 8/9

Salaire de Horairistes de trajets et d'équipages au Québec

Niveau bas
21.68 $/heure
Médiane
31.79 $/heure
Niveau haut
38.46 $/heure
Moyenne publiée
32.18 $/heure

Équivalences indicatives

ScénarioEstimation
35 heures par semaine57857.8 $/an
37,5 heures par semaine61990.5 $/an
40 heures par semaine66123.2 $/an
Revenu mensuel à 37,5 h/semaine5165.88 $/mois

Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.

Salaires par région économique

RégionBasMédianHautPériode
Laurentides21.98 $/heure31.02 $/heure40.89 $/heure2024
Montréal21.28 $/heure29.76 $/heure36.92 $/heure2024
Montérégie21.58 $/heure29.27 $/heure40.51 $/heure2024
Laval20.13 $/heure29.04 $/heure38.48 $/heure2024
Lanaudière21.42 $/heure28.41 $/heure37.5 $/heure2024
Chaudière-Appalaches21.27 $/heure27.18 $/heure33.93 $/heure2024

Études, formation et conditions d'accès

Catégorie TEER 4

Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.

  • Un diplôme d'études secondaires est exigé.
  • Plusieurs années d'expérience dans un secteur de transport visé sont habituellement exigées.
  • Une formation en cours d'emploi peut être fournie.
SecondaireFormation en emploiExpérience exigée

Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.

Tâches et fonctions principales

  • examiner les demandes d'horaire, les données sur le nombre de passagers et le fret, les temps de parcours, les distances, la disponibilité du personnel et autres renseignements pertinents en vue de déterminer les paramètres pour l'établissement des horaires
  • élaborer de nouveaux horaires, ou modifier les horaires existants, selon les besoins, à l'aide de logiciels informatiques ou autres méthodes
  • tenir compte des éléments qui influent sur la circulation, par exemple les périodes de pointe, les congés, les manifestations spéciales et les travaux de construction, en vue d'assurer un service efficace tout en réduisant les coûts
  • affecter le personnel aux véhicules, lui assigner un itinéraire et établir l'horaire des équipes de travail
  • rassembler des données provenant des dossiers du personnel et des registres des véhicules, notamment des données sur les heures d'utilisation, les distances, l'entretien, les réparations nécessaires et autres données en vue de produire des rapports d'exploitation
  • préparer, au besoin, des guides d'usagers et autres documents d'information sur les services publics.

Compétences centrales décrites par OaSIS

Coordination

pour veiller à ce que tous les éléments des opérations de transport fonctionnent efficacement, y compris la synchronisation des horaires des équipes avec les itinéraires de transport, la gestion des affectations des véhicules et la répartition efficace des ressources

Suivi de performance

pour cerner et régler les problèmes qui surviennent, comme les retards ou les conflits, et apporter les ajustements nécessaires pour assurer le bon déroulement et l’efficacité des opérations

Tâches multiples

pour gérer plusieurs tâches simultanément, comme les divers horaires, le règlement de conflits et la prise en charge des changements ou des requêtes

Ordonner de l’information

pour organiser et gérer les horaires, en s’assurant que tous les détails pertinents (comme les affectations des équipes, la disponibilité des véhicules et la planification des itinéraires) sont correctement prévus et facilement accessibles

Tolérance au stress

pour rester concentré, prendre des décisions éclairées et maintenir un milieu de travail positif et productif, même dans des conditions difficiles

Compétences, connaissances et profil de travail

Compétences les plus importantes

Analyse de systèmes3.0/5
Coordination3.0/5
Gestion des ressources humaines3.0/5
Gestion du temps3.0/5
Perception sociale3.0/5
Persuasion3.0/5
Prise de décisions3.0/5
Résolution de problèmes3.0/5
Suivi de performance3.0/5
Communication verbale : compréhension orale2.0/5

Connaissances

  • Gestion des affaires (2.0)
  • Logistique (2.0)
  • Travail de bureau (2.0)
  • Conception technique (1.0)
  • Langues (1.0)
  • Mathématiques (1.0)
  • Mesure de la performance (1.0)
  • Ressources humaines et relations de travail (1.0)
  • Sûreté et sécurité publique (1.0)
  • Affaires publiques et relations gouvernementales (0.0)

Aptitudes

  • Tâches multiples (4.0)
  • Attention sélective (3.0)
  • Clarté du langage (3.0)
  • Détection de problèmes (3.0)
  • Facilité à concevoir des idées (3.0)
  • Habileté générale à apprendre (3.0)
  • Habileté numériques (3.0)
  • Habileté verbale (3.0)

Qualités personnelles

  • Autonomie (4.0)
  • Collaboration (4.0)
  • Leadership (4.0)
  • Pensée analytique (4.0)
  • Souci du détail (4.0)
  • Tolérance au stress (4.0)
  • Adaptabilité (3.0)

Activités de travail dominantes

Établissement du calendrier du travail et des activités · 5.0Coordonner le travail et les activités d’autres personnes · 4.0Planifier et organiser · 4.0Acquérir et appliquer des connaissances · 3.0Analyser des données ou de l’information · 3.0Communiquer avec des gens de l’extérieur de l’organisation · 3.0Communiquer avec les collègues de travail · 3.0Développer une équipe · 3.0Documenter et enregistrer des renseignements · 3.0Élaborer des objectifs et formuler des stratégies · 3.0

Éléments du contexte de travail

Être assis (Durée) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Durée) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Fréquence) · 5.0Traiter avec des clients de l’externe (Importance) · 5.0Utilisation du téléphone (Fréquence) · 5.0Contraintes de temps (Importance) · 4.0Coordonner ou diriger d’autres personnes (Importance) · 4.0Discussions en personne (Fréquence) · 4.0

Milieux de travail et employeurs

  • Lignes aériennes
  • Systèmes de transport en commun
  • Compagnies de chemin de fer
  • Entreprises de transport des secteurs privé et public
  • Entreprises de camionnage, de livraison et de messagerie

Perspectives d'emploi et demande récente

Perspectives 2025-2027 : Très limitées
RégionCotePériode
Gaspésie–Îles-de-la-MadeleineIndéterminées2025-2027
Bas-Saint-LaurentIndéterminées2025-2027
Capitale-NationaleLimitées2025-2027
Chaudière-AppalachesIndéterminées2025-2027
EstrieIndéterminées2025-2027
Centre-du-QuébecIndéterminées2025-2027
MontérégieLimitées2025-2027
MontréalLimitées2025-2027
LavalLimitées2025-2027
LanaudièreTrès limitées2025-2027
LaurentidesLimitées2025-2027
OutaouaisIndéterminées2025-2027

Appellations d'emploi associées

horairiste d'autobuscommis de dépôt - réseau de transporthorairiste - réseau de transportanalyste d'horairescommis aux horaires de transporthorairistehorairiste des transportshorairiste de trajetshorairiste d'équipage de conduitehorairiste principal/horairiste principalehorairiste de métrohorairiste de trainschef de feuille - transport ferroviairecommis au transporthorairiste de camions

Renseignements supplémentaires et progression

  • La mobilité entre les professions de ce groupe de base est limitée en raison de la nécessité d'acquérir une expérience au sein du secteur visé.
  • L'expérience permet d'accéder à des postes de supervision.

Professions exclues ou classées ailleurs

  • superviseur/superviseure d'horairistes de trajets
  • superviseur/superviseure de préposés à l'affectation des équipages
  • contrôleur/contrôleuse de la production

Métiers similaires à explorer

Questions fréquentes

Quel est le salaire de Horairistes de trajets et d'équipages au Québec?

Le salaire médian publié pour Horairistes de trajets et d'équipages au Québec est de 31.79 $/heure. Le niveau bas est 21.68 $/heure et le niveau haut 38.46 $/heure.

Quelles études faut-il pour devenir Horairistes de trajets et d'équipages?

Un diplôme d'études secondaires est exigé.

Que fait une personne qui travaille comme Horairistes de trajets et d'équipages?

examiner les demandes d'horaire, les données sur le nombre de passagers et le fret, les temps de parcours, les distances, la disponibilité du personnel et autres renseignements pertinents en vue de déterminer les paramètres pour l'établissement des horaires élaborer de nouveaux horaires, ou modifier les horaires existants, selon les besoins, à l'aide de logiciels informatiques ou autres méthodes tenir compte des éléments qui influent sur la circulation, par exemple les périodes de pointe, les congés, les manifestations spéciales et les travaux de construction, en vue d'assurer un service efficace tout en réduisant les coûts

Quelles sont les perspectives d'emploi pour Horairistes de trajets et d'équipages?

Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Très limitées » pour le Québec.

Où peut travailler Horairistes de trajets et d'équipages?

Les principaux milieux mentionnés sont : Lignes aériennes; Systèmes de transport en commun; Compagnies de chemin de fer; Entreprises de transport des secteurs privé et public.

Sources et limites

Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.

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