CNP 74200 · TEER 4

Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée au Québec : salaire, études, tâches et perspectives

Les ouvriers de gares de triage contrôlent la circulation de la gare de triage, attellent et détellent les wagons et effectuent d'autres tâches connexes.

Métiers, transport, machinerie et domaines apparentés SecondaireFormation en emploiExpérience exigéePermis, certificat ou ordre Perspectives : Très limitées
Salaire médian
38.5 $/heure
Québec · 2023-2024
Niveau CNP
TEER 4
Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines
Offres récentes
postes déclarés au Guichet-Emplois
Perspectives
Très limitées
2025-2027

En quoi consiste ce métier?

Les ouvriers de gares de triage contrôlent la circulation de la gare de triage, attellent et détellent les wagons et effectuent d'autres tâches connexes.

Les ouvriers à l'entretien de la voie ferrée font fonctionner des machines et de l'équipement pour poser, entretenir et réparer les voies ferrées.

Code CNP74200
CatégorieMétiers, transport, machinerie et domaines apparentés
TEER4 — Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines
Titre anglaisRailway yard and track maintenance workers
Portée salarialeQuébec
Date de révision salariale2025-11-19
Profondeur de la fiche822 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 8/9

Salaire de Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée au Québec

Niveau bas
33.3 $/heure
Médiane
38.5 $/heure
Niveau haut
40.0 $/heure
Moyenne publiée
37.19 $/heure

Équivalences indicatives

ScénarioEstimation
35 heures par semaine70070.0 $/an
37,5 heures par semaine75075.0 $/an
40 heures par semaine80080.0 $/an
Revenu mensuel à 37,5 h/semaine6256.25 $/mois

Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.

Salaires par région économique

RégionBasMédianHautPériode
Bas-Saint-Laurent29.26 $/heure39.17 $/heure49.83 $/heure2024
Saguenay--Lac-Saint-Jean32.04 $/heure37.15 $/heure46.56 $/heure2024
Chaudière-Appalaches29.65 $/heure36.37 $/heure43.88 $/heure2024
Mauricie28.72 $/heure36.34 $/heure43.22 $/heure2024
Montréal27.21 $/heure36.06 $/heure41.98 $/heure2024
Lanaudière26.95 $/heure35.72 $/heure40.46 $/heure2024
Outaouais28.01 $/heure35.68 $/heure40.76 $/heure2024
Montérégie26.32 $/heure34.52 $/heure39.89 $/heure2024
Laurentides25.13 $/heure34.11 $/heure37.68 $/heure2024
Capitale-Nationale25.8 $/heure33.61 $/heure39.87 $/heure2024

Études, formation et conditions d'accès

Catégorie TEER 4

Diplôme d'études secondaires ou formation en cours d'emploi de plusieurs semaines. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.

  • Quelques années d'études secondaires sont habituellement exigées.
  • De l'expérience comme manoeuvre du transport ferroviaire est exigée.
  • Un certificat de Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada est exigé des ouvriers de gares de triage.
  • Une formation en cours d'emploi est offerte.
SecondaireFormation en emploiExpérience exigéePermis, certificat ou ordre

Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.

Tâches et fonctions principales

  • actionner, de la tour de contrôle, les commandes de signaux de trafic et les aiguillages qui contrôlent la circulation dans les gares de triage
  • contrôler les dispositifs de retardement d'allumage, les plaques tournantes et les aiguillages afin d'aligner les locomotives avec les wagons à atteler, à dételer ou à entretenir
  • manoeuvrer les wagons selon les instructions reçues déterminant l'endroit, la disposition et le nombre de wagons
  • lubrifier les pièces mobiles des wagons et des locomotives.
  • conduire la machinerie d'entretien telle que les machines à couper les traverses, les glisseuses de traverses, les ancreuses, les souleveuses de rail, les enfonçoirs de tire-fond, les arracheuses de tire-fond, les scies à rails et les grues à traverses pour installer, entretenir, aligner et réparer les rails de la voie ferrée et pour enlever la neige des voies
  • nettoyer les machines et faire des réparations mineures
  • patrouiller les différentes sections de la voie ferrée afin d'identifier et de signaler les parties de voie endommagées ou brisées
  • accomplir, au besoin, toute autre tâche d'entretien des voies.

Compétences centrales décrites par OaSIS

Surveillance du fonctionnement des équipements et de la machinerie

pour contrôler et évaluer les performances des équipements, détecter les irrégularités de fonctionnement et effectuer des tâches de dépannage et d’entretien de base

Maintenance préventive

pour effectuer des inspections de routine des voies, des aiguillages et des équipements de triage, détecter l’usure ou les problèmes mineurs, effectuer des réparations de base et documenter les conclusions

Contrôle des réglages

pour gérer et coordonner des opérations complexes impliquant l’aiguillage des voies, la surveillance de la circulation des trains et le respect des protocoles de sécurité dans des environnements en constante évolution

Vision de loin

pour reconnaître et distinguer avec précision des objets, des signaux ou des dangers potentiels à distance, dans des conditions d’éclairage et météorologiques variables

Souci du détail

pour inspecter minutieusement les mécanismes des aiguillages pendant l’assemblage des trains, veiller au respect des protocoles de sécurité et documenter avec précision les procédures opérationnelles

Compétences, connaissances et profil de travail

Compétences les plus importantes

Fonctionnement et contrôle3.0/5
Maintenance préventive3.0/5
Surveillance fonctionnement des équipements et de la machinerie2.5/5
Test de contrôle de la qualité2.5/5
Ajustage — montage2.0/5
Dépannage2.0/5
Évaluation2.0/5
Instruire2.0/5
Prise de décisions2.0/5
Réparer2.0/5

Connaissances

  • Exploitation de véhicules, de machinerie et d'équipement (1.5)
  • Langues (1.0)
  • Mathématiques (1.0)
  • Sûreté et sécurité publique (1.0)
  • Mécanique et machines (0.5)
  • Affaires publiques et relations gouvernementales (0.0)
  • Agriculture et horticulture (0.0)
  • Animaux d’élevage, de basse-cour et de faune sauvage (0.0)
  • Arts (0.0)
  • Bâtiment et construction (0.0)

Aptitudes

  • Maîtrise de la cadence (5.0)
  • Coordination de plusieurs membres (4.5)
  • Force du torse (4.5)
  • Force dynamique (4.5)
  • Force statique (4.5)
  • Perception de la profondeur (4.5)
  • Contrôle des réglages (4.0)
  • Coordination globale du corps (4.0)

Qualités personnelles

  • Adaptabilité (4.0)
  • Collaboration (4.0)
  • Souci du détail (3.5)
  • Apprentissage actif (3.0)
  • Autonomie (3.0)
  • Leadership (3.0)
  • Orientation sociale (3.0)

Activités de travail dominantes

Effectuer des activités physiques · 4.5Manœuvrer des véhicules, appareils ou équipements mécaniques · 4.0Manier et manipuler des objets · 3.5Contrôler des machines et des processus · 3.0Inspection d’équipements, de structures ou de matériaux · 3.0Surveiller de processus, de matériels ou de systèmes · 3.0Coordonner le travail et les activités d’autres personnes · 2.5Entretien mécanique · 2.5Acquérir et appliquer des connaissances · 2.0Analyser des données ou de l’information · 2.0

Éléments du contexte de travail

Équipement de sécurité de base (Fréquence) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Durée) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Fréquence) · 5.0Travail en équipe ou en groupe (Fréquence) · 5.0Sons et bruits (Fréquence) · 4.5Trav. extérieur, exposé aux conditions météo. (Fréquence) · 4.5Conséquence des erreurs (Degré de conséquence de l’erreur) · 4.0Contraintes de temps (Importance) · 4.0

Milieux de travail et employeurs

  • Compagnies de transport ferroviaire
  • Ouvriers/ouvrières de gare de triage du transport ferroviaire
  • Ouvriers/ouvrières à l'entretien de la voie ferrée

Perspectives d'emploi et demande récente

Perspectives 2025-2027 : Très limitées
RégionCotePériode
Gaspésie–Îles-de-la-MadeleineIndéterminées2025-2027
Bas-Saint-LaurentIndéterminées2025-2027
Capitale-NationaleIndéterminées2025-2027
Chaudière-AppalachesIndéterminées2025-2027
EstrieIndéterminées2025-2027
Centre-du-QuébecIndéterminées2025-2027
MontérégieLimitées2025-2027
MontréalLimitées2025-2027
LavalLimitées2025-2027
LanaudièreIndéterminées2025-2027
LaurentidesIndéterminées2025-2027
OutaouaisIndéterminées2025-2027

Appellations d'emploi associées

agent/agente de train dans une gare de triagemécanicien/mécanicienne d'entretien et de réparation de wagons-réservoirsmécanicien/mécanicienne d'entretien et de réparation de wagons-citernesmécanicien/mécanicienne d'entretien et de réparation de locomotivesrépartiteur/répartitrice de wagons de chemin de ferlubrificateur/lubrificatrice de wagonsgraisseur/graisseuse de wagons de chemin de fergraisseur/graisseuse de wagonsspécialiste en lubrification de wagonshuileur/huileuse de wagonsaiguilleur/aiguilleuse à la gare de triage - transport ferroviaireouvrier/ouvrière de gare de triage - secteur ferroviairepréposé/préposée à l'entretien de locomotivesagent/agente de la voie - gare de triagecaleur/caleuse - gare de triageagent/agente de la voie ferréeopérateur/opératrice de dresseuse - secteur ferroviaireopérateur/opératrice de ripeuse - secteur ferroviaireopérateur/opératrice d'équipement d'entretien de voies ferréesinspecteur/inspectrice de voies ferréesinspecteur/inspectrice de lignes de chemin de ferréparateur/réparatrice de voies ferrées

Renseignements supplémentaires et progression

  • L'expérience permet d'accéder à des postes de serre-freins.

Métiers similaires à explorer

Questions fréquentes

Quel est le salaire de Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée au Québec?

Le salaire médian publié pour Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée au Québec est de 38.5 $/heure. Le niveau bas est 33.3 $/heure et le niveau haut 40.0 $/heure.

Quelles études faut-il pour devenir Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée?

Quelques années d'études secondaires sont habituellement exigées.

Que fait une personne qui travaille comme Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée?

actionner, de la tour de contrôle, les commandes de signaux de trafic et les aiguillages qui contrôlent la circulation dans les gares de triage contrôler les dispositifs de retardement d'allumage, les plaques tournantes et les aiguillages afin d'aligner les locomotives avec les wagons à atteler, à dételer ou à entretenir manoeuvrer les wagons selon les instructions reçues déterminant l'endroit, la disposition et le nombre de wagons

Quelles sont les perspectives d'emploi pour Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée?

Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Très limitées » pour le Québec.

Où peut travailler Ouvriers/ouvrières de gares de triage et à l'entretien de la voie ferrée?

Les principaux milieux mentionnés sont : Compagnies de transport ferroviaire; Ouvriers/ouvrières de gare de triage du transport ferroviaire; Ouvriers/ouvrières à l'entretien de la voie ferrée.

Sources et limites

Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.

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