Vérification auprès des sources officielles
Le tableau interroge un petit service Atlas Québec qui consulte les pages publiques des transporteurs. Il ne remplace pas les alertes officielles et peut afficher « à vérifier » lorsqu’un réseau exige une clé développeur ou ne publie pas un indicateur global exploitable.
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Ce que chaque source permet
| Réseau | Source | Limite |
|---|---|---|
| REM | Page publique « État du service » | Les interruptions planifiées sont séparées de l’état présent. |
| exo | Page publique des lignes de train | Le GTFS-Realtime détaillé nécessite une demande d’accès. |
| STM | Alertes et portail développeur | L’API i3 et le GTFS-Realtime nécessitent une inscription et une clé. |
| RTC | Avis à la clientèle | Le RTC publie le GTFS planifié, mais pas un statut global public équivalent. |
Pourquoi Atlas n’affiche pas toujours vert ou rouge
Un faux voyant vert est pire qu’un statut inconnu. Lorsqu’une source ne peut pas être vérifiée de façon fiable, la page affiche « à vérifier » et mène directement au transporteur. Les données sont mises en cache quelques dizaines de secondes afin de ne pas surcharger les sites officiels.
Sources : pages officielles d’état du service du REM et d’exo; portail développeur et alertes de la STM; avis à la clientèle et données ouvertes du RTC. Vérifié le 6 août 2026.