Uber, DoorDash : impôt, TPS/TVQ et déduction de kilométrage au Québec
Chauffeur ou livreur, ce n'est pas la même règle de TPS/TVQ. Et le « taux au kilomètre de l'ARC » que tout le monde cite n'est généralement pas offert aux travailleurs autonomes — voici la vraie méthode.
Par l'équipe éditoriale Atlas Québec · Publié le 31 juillet 2026
Chauffeur ou livreur : deux régimes de TPS/TVQ différents
Le mot « gig economy » cache deux réalités fiscales distinctes aux yeux de Revenu Québec, selon que vous transportez des personnes ou des colis/repas.
C'est la nuance la plus mal comprise du secteur : le transport rémunéré de personnes est légalement traité comme une « entreprise de taxi » par Revenu Québec, ce qui retire l'exemption habituelle de petit fournisseur. Vous devez être inscrit aux fichiers de la TPS et de la TVQ avant votre toute première course — pas après avoir atteint 30 000 $ de revenus. La livraison de repas ou de colis, elle, suit la règle générale des travailleurs autonomes : inscription facultative sous 30 000 $, obligatoire au-delà.
Pour les chauffeurs, la plupart utilisent la méthode rapide de comptabilité : Uber perçoit la TPS/TVQ aux taux réguliers (5 % et 9,975 %) sur vos courses, puis vous remet chaque semaine un crédit représentant les taux réduits prévus par son entente avec Revenu Québec (2,73 % et 6,16 %) — vous devez tout de même produire une déclaration annuelle de TPS/TVQ, même si Uber remet une partie des taxes en votre nom.
Le mythe du « taux simplifié au kilomètre de l'ARC »
C'est probablement la confusion fiscale la plus répandue chez les chauffeurs et livreurs : le taux au kilomètre publié chaque année par l'ARC (souvent cité comme une façon simple de déduire ses frais de véhicule) sert presque exclusivement à rembourser un employé — pas à calculer la déduction d'un travailleur autonome.
Comme travailleur autonome, vous devez utiliser la méthode du coût réel proportionnel : additionnez toutes vos dépenses réelles de véhicule (essence, entretien, assurance, immatriculation, dépréciation), puis appliquez le pourcentage de kilomètres parcourus à des fins d'affaires sur le total de kilomètres parcourus dans l'année. La formule : (kilomètres d'affaires ÷ kilomètres totaux) × dépenses totales du véhicule.
Sans registre de kilométrage détaillé — date, destination, motif, distance pour chaque déplacement — Revenu Québec peut rejeter la totalité de vos dépenses de véhicule en cas de vérification, pas seulement la portion contestée. Les trajets entre votre domicile et votre premier client de la journée comptent généralement comme des déplacements personnels, pas des déplacements d'affaires — un autre piège fréquent pour les chauffeurs qui commencent leur journée directement de la maison.
Un nouveau front de vérification : le partage automatique des revenus
Depuis peu, les plateformes numériques comme Uber, DoorDash et Etsy doivent déclarer directement à l'Agence du revenu du Canada les revenus de leurs travailleurs — nom, date de naissance, adresse et NAS inclus. L'ARC peut désormais comparer ce que vous déclarez comme revenu de plateforme avec ce que la plateforme déclare en votre nom. Les écarts sont plus faciles à détecter qu'avant ; ce n'est plus une question de si vous serez comparé, mais de savoir que vous l'êtes déjà.
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