Coordination
CNP 72604 · TEER 2
Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime au Québec : salaire, études, tâches et perspectives
Les contrôleurs de la circulation ferroviaire coordonnent la circulation des trains de passagers et de marchandises sur les chemins de fer.
Salaire médian
41.0 $/heure
Québec · 2023-2024
Niveau CNP
TEER 2
Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision
Offres récentes
—
postes déclarés au Guichet-Emplois
Perspectives
Modérées
2025-2027
En quoi consiste ce métier?
Les contrôleurs de la circulation ferroviaire coordonnent la circulation des trains de passagers et de marchandises sur les chemins de fer.
Les régulateurs de la circulation maritime supervisent et réglementent la circulation maritime dans les voies navigables des eaux côtières et intérieures.
| Code CNP | 72604 |
|---|---|
| Catégorie | Métiers, transport, machinerie et domaines apparentés |
| TEER | 2 — Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision |
| Titre anglais | Railway traffic controllers and marine traffic regulators |
| Portée salariale | Québec |
| Date de révision salariale | 2025-11-19 |
| Profondeur de la fiche | 834 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 8/9 |
Salaire de Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime au Québec
Niveau bas
31.0 $/heure
Médiane
41.0 $/heure
Niveau haut
52.0 $/heure
Moyenne publiée
39.98 $/heure
Équivalences indicatives
| Scénario | Estimation |
|---|---|
| 35 heures par semaine | 74620.0 $/an |
| 37,5 heures par semaine | 79950.0 $/an |
| 40 heures par semaine | 85280.0 $/an |
| Revenu mensuel à 37,5 h/semaine | 6662.5 $/mois |
Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.
Salaires par région économique
| Région | Bas | Médian | Haut | Période |
|---|---|---|---|---|
| Montérégie | 33.54 $/heure | 44.32 $/heure | 60.39 $/heure | 2024 |
| Montréal | 33.56 $/heure | 41.57 $/heure | 50.42 $/heure | 2024 |
Études, formation et conditions d'accès
Catégorie TEER 2
Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.
- Un diplôme d'études secondaires et plusieurs années d'expérience dans l'industrie ferroviaire sont habituellement exigés des contrôleurs de la circulation ferroviaire.
- Jusqu'à 35 semaines d'une combinaison de cours de formation et une formation en cours d'emploi sont offertes aux contrôleurs de la circulation ferroviaire.
- Un certificat de Règlement d'exploitation du transport ferroviaire canadien est exigé des contrôleurs de la circulation ferroviaire.
- Un diplôme d'études secondaires et plusieurs mois de formation sont exigés des régulateurs de la circulation maritime.
Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.
Tâches et fonctions principales
- opérer et surveiller le pupitre de commande centralisée de la circulation afin de coordonner et de suivre la circulation ferroviaire
- consigner les mouvements des trains sur un graphique, calculer et enregistrer les heures d'arrivée et de départ des trains, et les renseignements sur la circulation ferroviaire
- émettre les directives pour contrôler la circulation des trains de passagers et de marchandises, et l'équipement d'entretien mobile de la voie ferrée
- recevoir, consigner et transmettre les directives de marche à l'équipage, directement ou par radiotéléphone
- superviser et former, s'il y a lieu, d'autres contrôleurs de la circulation ferroviaire.
- régler et contrôler les mouvements des bateaux à l'aide de radars ou de moniteurs en circuit fermé, de systèmes de communication mobiles et d'autre équipement de communication
- déterminer la position, le parcours, la vitesse et l'heure d'arrivée prévue des navires et surveiller leur progression dans la zone de circulation
- transmettre les autorisations de procéder aux navires et les renseigner sur le volume de circulation et les conditions météorologiques, et communiquer des renseignements au prochain centre de contrôle maritime
- signaler aux autorités compétentes les situations d'urgence, les accidents, les appels de détresse et les dangers
- garder le contact radiophonique et téléphonique avec les centres de contrôle maritime adjacents et avec les navires de la zone qui relève de leur compétence
- tenir un registre sur le mouvement des navires, leurs dimensions et leur type.
Compétences centrales décrites par OaSIS
pour coordonner les données pour le suivi du trafic ferroviaire, utiliser les signaux et donner des instructions aux équipes d’exploitation et à d’autres membres du personnel à bord des trains
Suivi de performance
pour surveiller étroitement les systèmes de contrôle centralisé du trafic afin de coordonner le trafic ferroviaire
Vitesse d’organisation de motifs
pour organiser et comprendre rapidement les horaires des trains, la disponibilité des voies et d’autres schémas logistiques
Habileté verbale et Clarté du langage
pour transmettre des instructions, des mises à jour et des données essentielles de manière claire et concise aux opérateurs ferroviaires, aux équipes chargées de l’entretien et aux autres intervenants
Tolérance au stress
pour conserver son sang-froid tout en coordonnant plusieurs trains et intervenant en cas de problèmes inattendus pour assurer la sécurité et l’efficacité des opérations ferroviaires
Compétences, connaissances et profil de travail
Compétences les plus importantes
Connaissances
- Logistique (3.0)
- Langues (2.0)
- Sûreté et sécurité publique (2.0)
- Travail de bureau (2.0)
- Droit (1.0)
- Gestion des affaires (1.0)
- Mathématiques (1.0)
- Mesure de la performance (1.0)
- Électricité et électronique (0.5)
- Géoscience (0.5)
Aptitudes
- Clarté du langage (4.0)
- Concentration auditive (4.0)
- Détection de problèmes (4.0)
- Identification de motifs (4.0)
- Ordonner de l’information (4.0)
- Reconnaissance de la parole (4.0)
- Visualisation spatiale (4.0)
- Vitesse d’organisation de motifs (4.0)
Qualités personnelles
- Adaptabilité (4.0)
- Collaboration (4.0)
- Leadership (4.0)
- Pensée analytique (4.0)
- Souci du détail (4.0)
- Tolérance au stress (4.0)
- Préoccupation des autres (3.5)
Activités de travail dominantes
Éléments du contexte de travail
Milieux de travail et employeurs
- Compagnies de transport ferroviaire
- Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire
- Garde côtière canadienne
- Régulateurs/régulatrices de la circulation maritime
- Autorités responsables des canaux et des écluses
- Installations portuaires
Perspectives d'emploi et demande récente
Perspectives 2025-2027 : Modérées
| Région | Cote | Période |
|---|---|---|
| Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine | Indéterminées | 2025-2027 |
| Bas-Saint-Laurent | Indéterminées | 2025-2027 |
| Capitale-Nationale | Modérées | 2025-2027 |
| Chaudière-Appalaches | Indéterminées | 2025-2027 |
| Estrie | Indéterminées | 2025-2027 |
| Centre-du-Québec | Indéterminées | 2025-2027 |
| Montérégie | Modérées | 2025-2027 |
| Montréal | Bonnes | 2025-2027 |
| Laval | Bonnes | 2025-2027 |
| Lanaudière | Indéterminées | 2025-2027 |
| Laurentides | Indéterminées | 2025-2027 |
| Outaouais | Indéterminées | 2025-2027 |
Appellations d'emploi associées
Renseignements supplémentaires et progression
- Il y a peu de mobilité entre les postes de contrôleur de la circulation ferroviaire et ceux de la circulation maritime.
- L'expérience permet aux contrôleurs de la circulation ferroviaire d'accéder à des postes de supervision dans les opérations du transport ferroviaire.
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Questions fréquentes
Quel est le salaire de Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime au Québec?
Le salaire médian publié pour Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime au Québec est de 41.0 $/heure. Le niveau bas est 31.0 $/heure et le niveau haut 52.0 $/heure.
Quelles études faut-il pour devenir Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime?
Un diplôme d'études secondaires et plusieurs années d'expérience dans l'industrie ferroviaire sont habituellement exigés des contrôleurs de la circulation ferroviaire.
Que fait une personne qui travaille comme Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime?
opérer et surveiller le pupitre de commande centralisée de la circulation afin de coordonner et de suivre la circulation ferroviaire consigner les mouvements des trains sur un graphique, calculer et enregistrer les heures d'arrivée et de départ des trains, et les renseignements sur la circulation ferroviaire émettre les directives pour contrôler la circulation des trains de passagers et de marchandises, et l'équipement d'entretien mobile de la voie ferrée
Quelles sont les perspectives d'emploi pour Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime?
Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Modérées » pour le Québec.
Où peut travailler Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime?
Les principaux milieux mentionnés sont : Compagnies de transport ferroviaire; Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire; Garde côtière canadienne; Régulateurs/régulatrices de la circulation maritime.
Sources et limites
- Guichet-Emplois — données salariales ouvertes
- OaSIS 2025 — descriptions, exigences, fonctions et compétences
- Guichet-Emplois — perspectives sur trois ans
- Guichet-Emplois — offres mensuelles ouvertes
Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.