CNP 72603 · TEER 2

Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables au Québec : salaire, études, tâches et perspectives

Les officiers mécaniciens du transport par voies navigables assurent le fonctionnement et l'entretien des moteurs principaux, des machines et des appareils auxiliaires, surveillent et coordonnent le travail du personnel affecté à la salle des machines, à bord de navires et d'autres bateaux autopropulsés.

Métiers, transport, machinerie et domaines apparentés SecondaireExpérience exigéePermis, certificat ou ordre Perspectives : Modérées
Salaire médian
35.0 $/heure
Québec · 2023-2024
Niveau CNP
TEER 2
Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision
Offres récentes
postes déclarés au Guichet-Emplois
Perspectives
Modérées
2025-2027

En quoi consiste ce métier?

Les officiers mécaniciens du transport par voies navigables assurent le fonctionnement et l'entretien des moteurs principaux, des machines et des appareils auxiliaires, surveillent et coordonnent le travail du personnel affecté à la salle des machines, à bord de navires et d'autres bateaux autopropulsés.

Code CNP72603
CatégorieMétiers, transport, machinerie et domaines apparentés
TEER2 — Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision
Titre anglaisEngineer officers, water transport
Portée salarialeQuébec
Date de révision salariale2025-11-19
Profondeur de la fiche791 mots provenant des champs professionnels officiels · niveau de complétude 8/9

Salaire de Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables au Québec

Niveau bas
31.11 $/heure
Médiane
35.0 $/heure
Niveau haut
50.21 $/heure
Moyenne publiée
37.89 $/heure

Équivalences indicatives

ScénarioEstimation
35 heures par semaine63700.0 $/an
37,5 heures par semaine68250.0 $/an
40 heures par semaine72800.0 $/an
Revenu mensuel à 37,5 h/semaine5687.5 $/mois

Ces équivalences multiplient simplement le salaire médian. Elles n'ajoutent ni heures supplémentaires, primes, vacances, périodes sans travail ni avantages sociaux.

Salaires par région économique

RégionBasMédianHautPériode
Montérégie22.0 $/heure30.0 $/heure42.0 $/heure2023-2024

Études, formation et conditions d'accès

Catégorie TEER 2

Études collégiales de 2 à 3 ans, apprentissage long ou supervision. Cette catégorie décrit une structure typique de la CNP; les exigences officielles détaillées ci-dessous ont priorité.

  • Un diplôme d'études secondaires est exigé.
  • La réussite d'un programme de trois ans en mécanique maritime offert par un institut naval reconnu ouenviron trois ans d'expérience en tant que matelot de la salle des machines et six mois de formation officielle offerte par un institut naval reconnu ouenviron trois ans d'expérience en tant que mécanicien de moteurs et six mois d'expérience en tant que matelot de la salle des machines sont exigés pour obtenir le certificat de mécanicien de marine de quatrième niveau.
  • Un certificat de qualification d'officier mécanicien de marine émis par Transports Canada est exigé.
SecondaireExpérience exigéePermis, certificat ou ordre

Une exigence nationale ne confirme pas automatiquement l'équivalence d'un diplôme au Québec. Certains emplois exigent un permis provincial, une carte de compétence, l'adhésion à un ordre ou une certification particulière.

Tâches et fonctions principales

  • faire fonctionner les moteurs principaux, des machines et de tout l'équipement auxiliaire à bord des navires tel que les chaudières, le gouvernail, les appareils auxiliaires de pont, les moteurs, les pompes, les générateurs et les condensateurs
  • assurer le quart à la chambre des machines, et contrôler et noter le rendement des moteurs, des machines et de l'ensemble de l'équipement auxiliaire
  • inspecter les moteurs, les machines et l'ensemble des appareils auxiliaires et exécuter les travaux d'entretien routiniers et les réparations d'urgence
  • surveiller et coordonner les activités du personnel affecté à la salle des machines
  • tenir des registres et rédiger des rapports sur la performance et les pannes des moteurs.

Compétences centrales décrites par OaSIS

Réparer et Dépannage

pour entretenir et réviser efficacement des machines et des systèmes marins complexes, et disposer de compétences exceptionnelles en matière de dépannage pour cibler et résoudre rapidement des problèmes techniques sous pression

Maintenance préventive

pour évaluer, diagnostiquer et résoudre systématiquement les problèmes potentiels de la machinerie et des systèmes maritimes afin d’optimiser le rendement opérationnel, améliorer la sécurité et prolonger la durée de vie des équipements

Sensibilité auditive

pour détecter et interpréter les bruits subtils liés au fonctionnement des machines, les signaux de navigation et les dangers potentiels

Contrôle des réglages

pour faire fonctionner les moteurs principaux, les machines et tous les équipements auxiliaires à bord des navires, tels que les chaudières, les machines de gouverne et de pont, les moteurs

Souci du détail

pour surveiller méticuleusement les instruments de navigation, effectuer des inspections détaillées des machines et respecter les protocoles de sécurité

Compétences, connaissances et profil de travail

Compétences les plus importantes

Maintenance préventive5.0/5
Dépannage4.0/5
Fonctionnement et contrôle4.0/5
Réparer4.0/5
Sélection des équipements et d'outils4.0/5
Surveillance fonctionnement des équipements et de la machinerie4.0/5
Test de contrôle de la qualité4.0/5
Ajustage — montage3.0/5
Analyse de systèmes3.0/5
Communication verbale : compréhension orale3.0/5

Connaissances

  • Exploitation de véhicules, de machinerie et d'équipement (3.0)
  • Électricité et électronique (2.0)
  • Langues (2.0)
  • Mathématiques (2.0)
  • Ressources aquatiques (2.0)
  • Droit (1.0)
  • Formation, mentorat et encadrement (1.0)
  • Géoscience (1.0)
  • Gestion des affaires (1.0)
  • Logistique (1.0)

Aptitudes

  • Attention sélective (4.0)
  • Concentration auditive (4.0)
  • Contrôle des réglages (4.0)
  • Localisation de sources sonores (4.0)
  • Sensibilité auditive (4.0)
  • Temps de réaction (4.0)
  • Visualisation spatiale (4.0)
  • Clarté du langage (3.0)

Qualités personnelles

  • Adaptabilité (4.0)
  • Autonomie (4.0)
  • Collaboration (4.0)
  • Esprit d’innovation (4.0)
  • Leadership (4.0)
  • Pensée analytique (4.0)
  • Préoccupation des autres (4.0)

Activités de travail dominantes

Entretien mécanique · 5.0Manœuvrer des véhicules, appareils ou équipements mécaniques · 5.0Communiquer avec les collègues de travail · 4.0Contrôler des machines et des processus · 4.0Développer des instructions techniques · 4.0Effectuer des activités physiques · 4.0Entretien électronique · 4.0Évaluer · 4.0Inspection d’équipements, de structures ou de matériaux · 4.0Manier et manipuler des objets · 4.0

Éléments du contexte de travail

Équipement de sécurité de base (Fréquence) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Durée) · 5.0Être en contact avec d’autres personnes (Fréquence) · 5.0Sons et bruits (Durée) · 5.0Sons et bruits (Fréquence) · 5.0Substances chimiques dangereuses (Fréquence) · 5.0Températures extrêmes (Fréquence) · 5.0Blessure cutanée (Fréquence) · 4.0

Milieux de travail et employeurs

  • Services gouvernementaux fédéraux
  • Compagnies de transport maritime

Perspectives d'emploi et demande récente

Perspectives 2025-2027 : Modérées
RégionCotePériode
Gaspésie–Îles-de-la-MadeleineIndéterminées2025-2027
Bas-Saint-LaurentModérées2025-2027
Capitale-NationaleBonnes2025-2027
Chaudière-AppalachesBonnes2025-2027
EstrieBonnes2025-2027
Centre-du-QuébecIndéterminées2025-2027
MontérégieBonnes2025-2027
MontréalBonnes2025-2027
LavalBonnes2025-2027
LanaudièreIndéterminées2025-2027
LaurentidesIndéterminées2025-2027
OutaouaisIndéterminées2025-2027

Appellations d'emploi associées

quatrième mécanicien/quatrième mécaniciennequatrième mécanicien/quatrième mécanicienne - transport par voies navigablesmécanicien adjoint/mécanicienne adjointe - transport par voies navigableschef mécanicien/chef mécaniciennechef mécanicien/chef mécanicienne - transport par voies navigableschef mécanicien/chef mécanicienne de bâtiment de pêchechef mécanicien/chef mécanicienne de bateau de pêchechef mécanicien/chef mécanicienne d'installation de forage autopropulséechef mécanicien/chef mécanicienne de marine sur chalutier - usine réfrigérémécanicien/mécanicienne de remorqueurofficier mécanicien/officière mécanicienne de marinedeuxième mécanicien/deuxième mécanicienne de navire de la Garde côtièreélève-officier mécanicien/élève-officière mécanicienne de marinedeuxième mécanicien/deuxième mécanicienne - transport par voies navigablesdeuxième mécanicien/deuxième mécaniciennedeuxième mécanicien/deuxième mécanicienne de chalutier - usine réfrigéréchef mécanicien/chef mécanicienne de marine - transport par voies navigables

Renseignements supplémentaires et progression

  • Le certificat de mécanicien de marine de quatrième niveau représente le niveau d'entrée dans le programme de certification de quatre niveaux administré par Transports Canada. L'expérience, la formation et des examens permettent de passer d'un niveau de certification à un autre.
  • La mobilité parmi les employeurs est possible pour les postes exigeant le même niveau de certification.
  • L'expérience permet d'accéder à des postes de gestion dans le domaine du transport.

Métiers similaires à explorer

Questions fréquentes

Quel est le salaire de Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables au Québec?

Le salaire médian publié pour Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables au Québec est de 35.0 $/heure. Le niveau bas est 31.11 $/heure et le niveau haut 50.21 $/heure.

Quelles études faut-il pour devenir Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables?

Un diplôme d'études secondaires est exigé.

Que fait une personne qui travaille comme Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables?

faire fonctionner les moteurs principaux, des machines et de tout l'équipement auxiliaire à bord des navires tel que les chaudières, le gouvernail, les appareils auxiliaires de pont, les moteurs, les pompes, les générateurs et les condensateurs assurer le quart à la chambre des machines, et contrôler et noter le rendement des moteurs, des machines et de l'ensemble de l'équipement auxiliaire inspecter les moteurs, les machines et l'ensemble des appareils auxiliaires et exécuter les travaux d'entretien routiniers et les réparations d'urgence

Quelles sont les perspectives d'emploi pour Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables?

Les perspectives officielles 2025-2027 sont classées « Modérées » pour le Québec.

Où peut travailler Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables?

Les principaux milieux mentionnés sont : Services gouvernementaux fédéraux; Compagnies de transport maritime.

Sources et limites

Données mises à jour le 2026-08-04. Une fiche décrit un groupe professionnel et ne garantit ni l'admissibilité à un poste, ni la reconnaissance d'un diplôme, ni un salaire individuel. Vérifiez les règles du Québec, les conventions collectives et les exigences de l'employeur.

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