49.7500° N, 77.6333° O — NORD-DU-QUÉBEC

Matagami

environ 1 500 habitants (estimation 2025 arrondie)

Voir le portrait régional : Nord-du-Québec →
01 — Logement et budget
Loyer moyen comparable
Données limitées
aucune moyenne municipale 2025 directement comparable confirmée; vérifier les annonces actuelles et le secteur précis
02 — Portrait économique

Vivre et travailler à Matagami

Matagami se distingue comme petite ville minière servant de porte d’entrée routière vers la Baie-James et de base logistique pour de vastes territoires. Dans Nord-du-Québec, son rôle local ne se résume pas à sa taille : les déplacements, la structure de l’emploi et l’accès aux services changent réellement selon le secteur choisi.

Employeurs et secteurs typiques : mines, transport, logistique, services publics, construction et tourisme d’aventure.

03 — Choisir son secteur

Ce qui distingue Matagami

Mobilité

Se déplacer

La route de la Baie-James commence à Matagami; la voiture et une préparation rigoureuse sont indispensables sur les longues distances.

Milieux de vie

Secteurs à comparer

Le noyau urbain est compact; les emplois et activités se trouvent souvent très loin sur le territoire.

Profil

Pour qui la ville convient

travailleurs miniers, logisticiens et personnes recherchant une communauté nordique très petite

Avant de signer

Points à vérifier

les contrats, le logement, le carburant, les communications, les soins et les centaines de kilomètres entre services

04 — À voir sur place

Lieux et repères à Matagami

Route de la Baie-James

axe stratégique

Lac Matagami

pêche

Centre de vie active

services communautaires

05 — Verdict
Équilibré

Matagami peut être un excellent choix pour travailleurs miniers, logisticiens et personnes recherchant une communauté nordique très petite, à condition de vérifier les contrats, le logement, le carburant, les communications, les soins et les centaines de kilomètres entre services.

Estimer mon revenu net à Matagami →

Sources : Institut de la statistique du Québec pour la population municipale 2025; SCHL et IRIS lorsque des données comparables existent; Statistique Canada et EDSC pour les indicateurs régionaux; sites municipaux, sociétés de transport et offices de tourisme pour les services et attraits. Les chiffres non confirmés sont laissés comme données limitées plutôt qu’estimés à l’aveugle.