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Les autobus relient Longueuil et le REM; la voiture demeure pratique. Le vélo est agréable dans plusieurs secteurs, mais les distances vers les pôles régionaux restent importantes.
26 786 habitants au 1er juillet 2025 (ISQ)
Saint-Bruno-de-Montarville est une ville aisée organisée autour d’un noyau villageois, du mont Saint-Bruno et de quartiers boisés. Sa qualité de vie et ses écoles attirent les familles, tandis que le parc industriel et les Promenades offrent des emplois locaux.
Employeurs et secteurs typiques : commerce, industrie légère, services professionnels, éducation et emplois métropolitains.
Les autobus relient Longueuil et le REM; la voiture demeure pratique. Le vélo est agréable dans plusieurs secteurs, mais les distances vers les pôles régionaux restent importantes.
Le village est marchable et animé; les quartiers près du mont sont résidentiels et boisés; les abords de l’autoroute 30 regroupent commerces et industrie.
Familles disposant d’un budget élevé, amateurs de plein air et professionnels recherchant un environnement résidentiel soigné.
Le prix d’entrée, les restrictions près du mont, les temps de transport collectif et le bruit des axes routiers doivent être comparés.
lacs, randonnée, ski de fond et vergers
restaurants et commerces autour du noyau villageois
grand pôle commercial régional
Nature et village à proximité de Montréal, mais parmi les marchés résidentiels les plus coûteux de la Rive-Sud.
Sources : Institut de la statistique du Québec pour la population municipale 2025; SCHL et IRIS lorsque des données comparables existent; Statistique Canada et EDSC pour les indicateurs régionaux; sites municipaux, sociétés de transport et offices de tourisme pour les services et attraits. Les chiffres non confirmés sont laissés comme données limitées plutôt qu’estimés à l’aveugle.