45.4167° N, 73.5000° O — MONTÉRÉGIE

La Prairie

27 159 habitants au 1er juillet 2025 (ISQ)

Voir le portrait régional : Montérégie →
01 — Logement et budget
Loyer moyen comparable
Données limitées
aucune moyenne municipale 2025 directement comparable confirmée; vérifier les annonces actuelles, le type de logement et le secteur précis
02 — Portrait économique

Vivre et travailler à La Prairie

La Prairie associe un arrondissement historique près du fleuve à de nouveaux quartiers de la Rive-Sud. Sa proximité de Montréal, de Brossard et de l’autoroute 30 la rend attrayante, tout en conservant un centre ancien distinct.

Employeurs et secteurs typiques : services, commerce, construction, logistique et emplois métropolitains.

03 — Choisir son secteur

Ce qui distingue La Prairie

Mobilité

Se déplacer

Les autobus rejoignent les terminus de Brossard et le REM; la voiture reste très utilisée, surtout dans les nouveaux quartiers.

Milieux de vie

Secteurs à comparer

Le Vieux-La Prairie est patrimonial et plus marchable; Symbiocité et les secteurs récents proposent des maisons et copropriétés neuves; les zones près de la 132 sont plus routières.

Profil

Pour qui la ville convient

Familles et professionnels voulant rester près du REM sans vivre dans un secteur aussi dense que Brossard.

Avant de signer

Points à vérifier

Comparer le temps jusqu’au REM, les coûts des constructions neuves, les zones de circulation et la proximité des milieux naturels protégés.

04 — À voir sur place

Lieux et repères à La Prairie

Vieux-La Prairie

arrondissement historique national avec maisons anciennes

Sentier du Vieux-Fort

parcours patrimonial et archéologique

Parc de conservation du marais

milieux naturels près du fleuve

05 — Verdict
Équilibré

Un bon mélange de patrimoine et de croissance métropolitaine, mais les nouveaux secteurs restent très automobiles.

Estimer mon revenu net à La Prairie →

Sources : Institut de la statistique du Québec pour la population municipale 2025; SCHL et IRIS lorsque des données comparables existent; Statistique Canada et EDSC pour les indicateurs régionaux; sites municipaux, sociétés de transport et offices de tourisme pour les services et attraits. Les chiffres non confirmés sont laissés comme données limitées plutôt qu’estimés à l’aveugle.