Se déplacer
La voiture est presque essentielle. Les distances internes sont longues et les accès aux autoroutes 15, 50 et 640 varient beaucoup entre Saint-Janvier, Saint-Augustin, Domaine-Vert et les autres noyaux.
68 471 habitants au 1er juillet 2025 (ISQ)
Mirabel est une municipalité immense et très dispersée où coexistent noyaux villageois, nouveaux développements résidentiels, terres agricoles, activités aéronautiques et zones logistiques. La croissance rapide ne produit pas un centre-ville unique : le choix du secteur est déterminant.
Employeurs et secteurs typiques : aéronautique, logistique, agriculture, construction, commerce et parc industriel.
La voiture est presque essentielle. Les distances internes sont longues et les accès aux autoroutes 15, 50 et 640 varient beaucoup entre Saint-Janvier, Saint-Augustin, Domaine-Vert et les autres noyaux.
Saint-Janvier est plus près de l’autoroute 15; Domaine-Vert vise les familles et le plein air; Saint-Augustin conserve une ambiance de noyau villageois.
Familles cherchant une construction récente, travailleurs de l’aéronautique ou ménages qui acceptent de conduire pour obtenir plus d’espace.
Calculer les kilomètres quotidiens, vérifier le transport scolaire, les services municipaux et le bruit aérien ou autoroutier selon l’adresse.
sentiers et activités familiales sur un vaste domaine forestier
important pôle commercial près de l’autoroute 15
cœur de l’activité aéronautique et logistique de Mirabel
Une croissance spectaculaire et beaucoup d’espace, mais une ville où une mauvaise localisation peut transformer chaque besoin en long trajet.
Sources : Institut de la statistique du Québec pour la population municipale 2025; SCHL et IRIS lorsque des données comparables existent; Statistique Canada et EDSC pour les indicateurs régionaux; sites municipaux, sociétés de transport et offices de tourisme pour les services et attraits. Les chiffres non confirmés sont laissés comme données limitées plutôt qu’estimés à l’aveugle.